Les accidents de la route restent une cause majeure de mortalité et de blessures graves à travers le monde. Selon l’Organisation mondiale de la santé (OMS), les facteurs humains sont responsables de 90 à 95 % de ces accidents, mais ils ne sont pas les seuls en cause. Les défaillances mécaniques, les conditions environnementales et les infrastructures jouent également un rôle non négligeable. Parmi les éléments techniques impliqués, les pneus occupent une place centrale, puisqu’ils constituent le seul point de contact entre le véhicule et la chaussée. Dans ce contexte, il est essentiel de comprendre l’impact des pneumatiques sur la sécurité routière et de connaître les bonnes pratiques pour prévenir les risques associés

Facteurs humains (90-95 % des cas selon l'OMS) :

• Excès de vitesse
• Alcool ou drogues
• Fatigue ou somnolence
• Inattention / distraction (ex. : téléphone au volant)
• Non-respect des règles de circulation (feux rouges, priorité, etc.)
• Conduite agressive

1. Facteurs mécaniques :

• Défaillances techniques du véhicule :
• Freins défectueux
• Problèmes de direction
• Feux ou clignotants non fonctionnels
• Pneus usés ou sous-gonflés (nous y revenons plus bas)

2. Facteurs environnementaux :

• Mauvais état des routes (nids-de-poule, glissantes)
• Conditions météorologiques (pluie, neige, brouillard)
• Mauvaise visibilité

3. Facteurs liés aux infrastructures :

• Mauvaise signalisation
• Absence de barrières de sécurité
• Ronds-points ou carrefours mal conçus

Le rôle des pneus dans les accidents

Les pneus sont un élément de sécurité critique : ils sont le seul point de contact entre le véhicule et la route. Une mauvaise condition des pneus augmente fortement le risque d’accident, en particulier dans des situations d’urgence ou par mauvais temps.

Risques liés aux pneus :

• Usure excessive → perte d’adhérence, surtout sur sol mouillé.
• Sous-gonflage → augmente la distance de freinage, surchauffe du pneu.
• Surgonflage → réduit l’adhérence et provoque une usure irrégulière.
• Pneus inadaptés (été/hiver) → perte de contrôle.

Statistiques (France, Europe) :

• Environ 6 à 10 % des accidents seraient liés à un défaut technique du véhicule.
• Parmi ces défaillances, les pneus sont en cause dans 30 à 40 % des cas.
• Cela signifie que 2 à 4 % de l'ensemble des accidents de la route peuvent être attribués directement à un problème de pneumatiques.

Conseils de prévention :

• Vérifier la pression des pneus tous les mois.
• Contrôler la profondeur des sculptures (min. légal : 1,6 mm, conseillé : > 3 mm).
• Adapter les pneus à la saison (pneus hiver/été).
• Remplacer les pneus usés ou anciens (même s'ils semblent visuellement bons, après 5-6 ans, ils peuvent devenir dangereux).